State of the ArTT - o Audi TT faz 25 anos: exposição de verão no museu móvel da Audi

O Audi TT entrou para a história do design quando a série foi lançada há 25 anos. Um quarto de século depois, a Audi Tradition celebra o icónico automóvel desportivo na sua exposição "State of the ArTT". Os visitantes podem ver a mostra única de 24 de julho a 24 de setembro no museu móvel da Audi em Ingolstadt.

Há um veículo que tem de ser mostrado entre os antepassados do TT : o carro de exposição de 1995. A Audi apresentou o estudo na IAA em Frankfurt, em setembro desse ano. E imediatamente a opinião pública foi unânime: o automóvel devia entrar em produção em série - exatamente como está! Assim, no final de 1995, foi tomada a decisão de construir o Audi TT Coupée e, em 1998, começou a produção. Torsten Wenzel, o designer de exteriores da Audi que ajudou a converter o projeto para a produção em série, recorda: "Para nós, o maior elogio foi quando a imprensa especializada constatou que pouco tinha mudado do estudo para o modelo de série, embora tivéssemos, naturalmente, de adaptar vários detalhes devido às especificações técnicas para a versão de série, incluindo as proporções." Para Wenzel, que tem o seu próprio TT de primeira geração, o TT permanece inalterado hoje em dia, "uma escultura para conduzir, com as mais belas formas e linhas".

O Audi TT foi uma inovação com um nome tradicional

O fabricante de automóveis de Ingolstadt desviou-se deliberadamente das convenções habituais da Audi quando deu nome ao novo automóvel desportivo na altura: O nome do modelo "TT" é uma reminiscência do lendário Tourist Trophy na Ilha de Man, um dos mais antigos e espectaculares eventos de desportos motorizados do mundo e onde a NSU e a DKW alcançaram grande sucesso com as suas motos. Com o NSU TT, o fabricante de automóveis sediado em Neckarsulm já tinha estabelecido uma ligação com o êxito da marca em  desportos motorizados na ilha, na década de 1960. A marca dos quatro anéis utilizou então esta dupla referência para dar o nome ao Audi TT. O curador Stefan Felber: "Também estamos a mostrar alguns modelos especiais desta parte da história do TT na nossa exposição de verão". Por exemplo, a NSU Rennfox de 1954, a mota que venceu o TT Ulster e que deu o nome aos posteriores modelos NSU Quickly TT e NSU Prinz TT. Através desta linhagem, é também, em última análise, um antecessor do Audi TT, um modelo que foi tão revolucionário como determinante para a marca.

State of the ArTT - o Audi TT faz 25 anos

24 de julho a 24 de setembro no museu móvel da Audi; reservas e preços dos bilhetes online
Além de exposições sobre a história do nome "TT", a exposição de verão sobre a história do próprio Audi TT apresenta também vários estudos e coupés das três gerações, como o Audi TT quattro sport de 2005, o Audi TTS Pikes Peak "Shelly" de 2009, o Audi TT ultra quattro concept, de 2013, e o vencedor da Taça Audi TT de 2017.