Elegância desportiva.
O Audi S5 Coupé TDI.
Elegância combinada com caracter desportivo. O exterior, com uma nova linguagem de design e muitos elementos específicos S, é uma verdadeira declaração do desportivismo no novo Audi S5 Coupé TDI. Por dentro, o seu potente motor TDI supera a sensação de conduzir um carro desportivo.
A resposta para todas as suas aspirações
O visual desportivo do Audi S5 Coupé TDI¹ continua no interior, graças aos elementos específicos S; por exemplo, os bancos desportivos S opcionais, as inserções de série em alumínio escovado mate e o volante de couro com design de 3 raios multifunções plus com a sigla S e costura contrastantes. A nova linguagem de design inclui linhas horizontais acentuadas, materiais de elevada qualidade e sistemas de informação e entretenimento de última geração, que juntos criam uma sensação especialmente espaçosa. Também é possível personalizar ainda mais o interior, escolhendo propostas da Audi exclusive.
Intuição? E tudo ao seu alcance
O mundo digital no Audi S5 Coupé TDI¹ pode ser controlado intuitivamente no ecrã MMI touch de 10,1 polegadas com feedback tátil. Use, por exemplo, o Audi virtual cockpit plus que em uma das três visualizações disponíveis mostra todas as informações mais importantes relacionadas com a condução através de um ecrã HD com 12,3 polegadas. Além disso, permite uma personalização completa das suas funções através de um menu intuitivo e um visor orientado para o condutor, o que torna a sua utilização extremamente fácil e eficiente. No design específico S, o conta rotações do veículo fica no centro do ecrã.
Potência
cv
(255 kW)
Binário máximo
lb-ft¹
Velocidade máxima
km/h¹
Limitada
Sente-se desportivo? Tudo começa na estrada
Um motor TDI de 3,0 litros (consumo combinado de combustível em l / 100 km *: 6.2–6.1; Emissões combinadas de CO2 em g / km *: 161–160) com 255 kW (347 hp) e torque máximo de 700 newton metros: o potente Audi S5 Coupé TDI. Acelera de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos e atinge a velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h. E é apenas o começo: a tração permanente quattro nas quatro rodas com diferencial desportivo reparte o binário de forma ativa e variável entre os dois eixos em combinação com a direção dinâmica - que adapta o ângulo de viragem e a assistência à velocidade do veículo - proporciona uma agradável e emocionante sensação de condução. O sistema mild hybrid de 48V aumenta a eficiência e, com o Audi drive select, pode escolher entre os modos as comfort, auto, individual e efficiency, para adaptar ao seu gosto e da forma mais eficaz o manuseamento do carro.
