Consumo de combustível, combinado: 5,4 l/100km
Emissões CO2, combinado: 141 g/km
Consumo de combustível, combinado: 5,6 l/100km
Emissões CO2, combinado: 147 g/km
Consumo de combustível, combinado: 7,8 l/100km
Emissões CO2, combinado: 203 g/km
Consumo de combustível combinado¹: 5,4-5,3 l / 100 km
Emissões de CO₂ combinadas¹: 143-139 g / km
Consumo de combustível combinado¹: 7,0 l / 100 km
Emissões de CO₂ combinadas¹: 185 g / km
Consumo de combustível combinado¹: 5,4-5,3 l / 100 km
Emissões de CO₂ combinadas¹: 143-139 g / km
Consumo de combustível combinado¹: 5,4-5,3 l / 100 km
Emissões de CO₂ combinadas¹: 143-139 g / km
Consumo de combustível combinado¹: 5,4-5,3 l / 100 km
Emissões de CO₂ combinadas¹: 143-139 g / km
Elegância combinada com caracter desportivo. O exterior, com uma nova linguagem de design e muitos elementos específicos S, é uma verdadeira declaração do desportivismo no novo Audi S5 Coupé TDI. Por dentro, o seu potente motor TDI supera a sensação de conduzir um carro desportivo.
A resposta para todas as suas aspirações
O visual desportivo do Audi S5 Coupé TDI¹ continua no interior, graças aos elementos específicos S; por exemplo, os bancos desportivos S opcionais, as inserções de série em alumínio escovado mate e o volante de couro com design de 3 raios multifunções plus com a sigla S e costura contrastantes. A nova linguagem de design inclui linhas horizontais acentuadas, materiais de elevada qualidade e sistemas de informação e entretenimento de última geração, que juntos criam uma sensação especialmente espaçosa. Também é possível personalizar ainda mais o interior, escolhendo propostas da Audi exclusive.
Intuição? E tudo ao seu alcance
O mundo digital no Audi S5 Coupé TDI¹ pode ser controlado intuitivamente no ecrã MMI touch de 10,1 polegadas com feedback tátil. Use, por exemplo, o Audi virtual cockpit plus que em uma das três visualizações disponíveis mostra todas as informações mais importantes relacionadas com a condução através de um ecrã HD com 12,3 polegadas. Além disso, permite uma personalização completa das suas funções através de um menu intuitivo e um visor orientado para o condutor, o que torna a sua utilização extremamente fácil e eficiente. No design específico S, o conta rotações do veículo fica no centro do ecrã.
Potência
cv
(255 kW)
Binário máximo
lb-ft¹
Velocidade máxima
km/h¹
Limitada
Sente-se desportivo? Tudo começa na estrada
Um motor TDI de 3,0 litros (consumo combinado de combustível em l / 100 km *: 6.2–6.1; Emissões combinadas de CO2 em g / km *: 161–160) com 255 kW (347 hp) e torque máximo de 700 newton metros: o potente Audi S5 Coupé TDI. Acelera de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos e atinge a velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h. E é apenas o começo: a tração permanente quattro nas quatro rodas com diferencial desportivo reparte o binário de forma ativa e variável entre os dois eixos em combinação com a direção dinâmica - que adapta o ângulo de viragem e a assistência à velocidade do veículo - proporciona uma agradável e emocionante sensação de condução. O sistema mild hybrid de 48V aumenta a eficiência e, com o Audi drive select, pode escolher entre os modos as comfort, auto, individual e efficiency, para adaptar ao seu gosto e da forma mais eficaz o manuseamento do carro.
O consumo específico de combustível e os dados de emissões foram definidos de acordo com os processos de avaliação (ou medição) previstos na lei. Desde 1 de setembro de 2017, alguns veículos novos já estão homologados de acordo com o WLTP - Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Ligeiros). Um teste com um processo mais realista para a medição do consumo de combustível e das emissões de CO2. A partir de 1 de setembro de 2018, o novo o ciclo de homologação New European Driving Cycle (NEDC) será substituído por etapas (em fases) pelo WLTP. Devido às condições mais realistas de teste, o consumo de combustível e as emissões de CO2 medidas de acordo com o WLTP serão, em muitos casos, superiores aos calculados de acordo com o método NEDC. Para mais informações sobre as diferenças entre o WLTP e o NEDC, visite http://www.audi.pt/pt/web/pt/modelos/wltp-lp.html.
Atualmente, ainda constitui um requisito legal a divulgação dos valores de consumo de combustível e emissões determinados em conformidade com o método NEDC. No caso de veículos novos que foram homologados de acordo com o WLTP, a escala de valores NEDC é derivada dos dados WLTP. Nos casos em que os valores NEDC são descritos como intervalos de valor, estes não se referem a um veículo específico de modo individual e não fazem parte da oferta de vendas. É possível especificar (ou determinar) voluntariamente as configurações WLTP, além do tempo que tal seja exigido por lei. Nos casos em que os valores NEDC são discriminados como intervalos de valor, estes não se referem especificamente a um veículo de modo individual e não fazem parte da oferta de vendas. São exclusivamente destinados como um meio de comparação entre diferentes tipos de veículos. Equipamentos e acessórios adicionais (por exemplo, peças complementares, diferentes dimensões de pneus, etc.) podem alterar os parâmetros relevantes do veículo, como peso, resistência ao rolamento e aerodinâmica, e, em conjunto com condições meteorológicas e de trânsito e estilo individual de condução, podem alterar o consumo de combustível, consumo de energia elétrica, emissões de CO2 e os valores das performances (prestações) do veículo. (DAT) Mais informações sobre os valores oficiais de consumo de combustível e das emissões específicas de CO2 de novos veículos ligeiros de passageiros podem ser consultadas no "Guia sobre economia de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de modelos novos de automóveis de passageiros / Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of new passenger car models”, que está disponível gratuitamente em toda a Rede de Concessionários, na DAT - Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern (Alemanha) e em www.dat.de.