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Eletrificante e funcional. O Audi A6 Avant 55 TFSIe quattro.
Consumo combinado de combustível*: 2,1-1,9 l/100 km
Consumo combinado de energia*: 18,1-17,6 kWh/100 km
Emissões combinadas de CO₂*: 48-44 g/km
Graças ao inovador sistema híbrido plug-in, o Audi A6 Avant 55 TFSIe quattro¹
oferece todo o espectro de prazer de conduzir, quer em percursos de zonas urbanas
quer em estrada. E, como seria de esperar de um Avant, é perfeitamente adequado
para uma utilização diária e oferece um amplo espaço para cinco pessoas.
Híbrido plug-in: desportivo e eficiente
A eficiência lidera no Audi A6 Avant TFSIe quattro, graças à combinação avançada de um motor a combustão e de um motor elétrico. A potência total do sistema é de 367 cv (270 kW) e o binário máximo de 500 Nm, logo a partir das 1250 rpm (consumo combinado de combustível em l/100 km: 2.1-1.9; consumo combinado de energia elétrica em kWh/100 km: 18,1-17.6; emissões combinadas de CO2 em g/km: 48-44). Com tecnologia ultra, a tração permanente quattro, de série, pode antecipar quando deve fazer a transferência de binário entre os eixos, conforme a situação exigir.
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ em números
Potência
367
cv
(270 kW)
Aceleração
5,7
segundos
0 aos 100 km/h
Binário Máximo
500
Nm
Consumo combinado de combustível*: 2,1-1,9 l/100 km; Consumo combinado de energia*: 18,1-17,6 kWh/100 km
Vantagens de dois tipos de motores
Com o motor elétrico no Audi A6 Avant 55 TFSIe quattro¹, pode percorrer no dia a dia curtas distâncias de cerca de 45 km no modo 100% elétrico podendo alcançar uma velocidade de 135km/h, de forma eficiente e com zero emissões poluentes. Para viagens mais longas, o motor de combustão transporta-o com confiança ao seu destino, sem paragens para um carregamento. E no modo "boost", a aceleração 0-100 km/h em 5,7 segundos (consumo combinado de combustível em l/100 km: 2.1-1.9; consumo combinado de energia elétrica em kWh/100 km: 18,1-17.6; emissões combinadas de CO2 em g/km: 48-44) permite experimentar toda a gama de rotações num verdadeiro prazer de condução.
Escolha o modo certo
As tecnologias inteligentes no Audi A6 Avant TFSIe quattro oferecem a base para uma condução eficiente e de baixo consumo. No MMI pode escolher-se entre os três modos de condução disponibilizados: EV, Battery Hold e Hybrid. Para além do modo EV, o condutor pode escolher a função Hybrid para tirar partido da combinação dos dois motores, enquanto a seleção Battery Hold conserva a energia elétrica e disponibiliza-a a qualquer momento, quando solicitada. Ao mesmo tempo, o Audi A6 Avant TFSIe quattro também usa a estratégia operacional preditiva para registar dados de rota, a fim de levá-lo ao seu caminho da maneira mais eficiente e confortável possível.
O estado de carregamento sempre visível
Com a App myAudi³, podem usar-se os serviços do portefólio Audi connect num smartphone, o que é particularmente útil em modelos elétricos e híbridos. Por exemplo, esta aplicação pode ser usada para verificar o estado de carga da bateria e a sua autonomia, iniciar o carregamento, programar o temporizador de carregamento e visualizar as estatísticas de carga e consumo. Além disso, no Audi A6 Avant TFSIe quattro¹, o plano de planificação de rotas na app, bem como o MMI Navigation quattro, exibem as estações de carregamento. O recarregamento da bateria numa ficha de 7,4 kW é assegurado em 2h 30m (cabo Modo 3).
Versátil e funcional: o conceito de espaço
Apesar das linhas desportivas, e com uma linha de tejadilho levemente inclinada, o A6 Avant TFSIe quattro¹ tem uma espaçosa capacidade do compartimento de carga: 405 litros na configuração base, aumentando para 1535 litros com as costas do banco traseiro rebatidas.
Design desportivo de série
O Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ oferece não apenas um excelente desempenho, mas também equipamentos desportivos de série: roda de 19 polegadas, pinças dos travões pintadas em vermelho, bancos desportivos dianteiros e muito mais.
Folder e-tron und Hybridmodelle
Informationen schnell nachschlagen. Der aktuelle Folder des e-tron und der Hybridmodelle als Download im PDF-Format.