Audi grandsphere concept1: Experiência interior de primeira classe
Com o Audi grandsphere concept1, a Audi demonstra a sua visão de luxo progressivo para viagens de primeira classe com novas experiências no interior.
Texto: AUDI AG – Foto: AUDI AG – Tempo de leitura: 8 min
O veículo apresentado é um veículo concetual que não está disponível como veículo de série.
O novo Audi grandsphere concept² representa a visão da Audi de um futuro em que um veículo se transforma numa ampla lounge, proporcionando novas experiências.
O novo Audi grandsphere concept² representa a visão da Audi de um futuro em que um veículo se transforma numa ampla lounge, proporcionando novas experiências.
Para compreender a visão de mobilidade para a qual o novo Audi grandsphere concept² foi concebido, é preciso embarcar num pequeno exercício de imaginação, projetando-se para um futuro da mobilidade que pode não estar assim tão distante. Um futuro em que os veículos podem conduzir de forma autónoma, transformando o habitáculo tradicional numa ampla lounge, onde os ocupantes têm novas possibilidades durante a viagem: comunicar ou desfrutar do silêncio, trabalhar ou relaxar. Assim, o Audi grandsphere dá continuidade, de forma consistente, ao conceito de “Experience Device”, introduzido pelo Audi skysphere concept².
Conforto de primeira classe
O design do Audi grandsphere² centra-se no interior. As portas abrem-se em sentidos opostos e não existe pilar B, permitindo que os passageiros experimentem desde o primeiro momento toda a amplitude do habitáculo. O espaço, a arquitetura e as funcionalidades são moldados de acordo com as suas necessidades individuais.
O amplo interior acolhe os passageiros assim que entram, graças às portas que abrem em direções opostas. O Audi grandsphere2 assemelha-se a um espaçoso lounge. No modo de condução automatizada2 , o volante e os pedais recolhem atrás de coberturas e as portas do Audi skysphere1 abrem-se para trás para uma entrada elegante.
O amplo interior acolhe os passageiros assim que entram, graças às portas que abrem em direções opostas. O Audi grandsphere2 assemelha-se a um espaçoso lounge. No modo de condução automatizada2 , o volante e os pedais recolhem atrás de coberturas e as portas do Audi skysphere1 abrem-se para trás para uma entrada elegante.
No modo de condução automatizada2 , o volante e os pedais desaparecem, a fila de bancos da frente do 2+2 lugares não está subordinada à tarefa de condução e oferece generosidade e espaço. A ergonomia dos bancos está otimizada para ambas as aplicações: Na posição vertical, o Audi grandsphere concept2 pode ser ativamente controlado através do volante e dos pedais. Se a tarefa de condução for transferida para o sistema automatizado2, o encosto pode ser reclinado para uma posição de repouso confortável. Integradas no encosto estão saídas de ar filtrado e climatizado - e opcionalmente aromatizado - bem como altifalantes que criam uma zona de som privada, inaudível para os outros passageiros.
No Audi grandsphere concept1, os dois bancos dianteiros foram concebidos para um conforto de primeira classe.
Novas experiências no interior
Enquanto o interior do Audi grandsphere² proporciona o máximo conforto para atender às necessidades dos passageiros, os seus componentes digitais tornam o tempo a bordo especialmente eficiente ou relaxante. Antes mesmo de se sentarem, os passageiros são reconhecidos pelo sistema de deteção de movimento e recebidos com exibições personalizadas e iluminação ambiente. A posição dos bancos e várias funções de conforto são ajustadas automaticamente.
Graças aos serviços da Audi e à integração de soluções digitais, tarefas do dia a dia são geridas em segundo plano. O Audi grandsphere², ao conduzir de forma autónoma, já recebe os passageiros com informações sobre o destino e cuida autonomamente do estacionamento e do carregamento da bateria. O sistema de infotainment retoma a última aplicação utilizada – por exemplo, num smartphone emparelhado – e continua a sua reprodução sem interrupções no veículo.
Assim, um vídeo que estava a ser transmitido num tablet do passageiro da frente pode ser automaticamente exibido no ecrã direito do Audi grandsphere², enquanto a projeção do lado esquerdo mostra mensagens recebidas. Além disso, os serviços de música e vídeo já utilizados são integrados no "Experience Device". Com esta fusão crescente entre o mundo digital pessoal e a mobilidade, a Audi redefine o luxo progressivo do futuro. Isto inclui ainda a eliminação de ecrãs e instrumentos analógicos tradicionais. Em vez disso, os passageiros encontram-se rodeados por superfícies minimalistas em madeira. Neste ambiente altamente digitalizado, o conceito de "Digital Detox" deixa de ser uma contradição, tornando-se uma experiência harmoniosa e inovadora.
Se o condutor retomar a tarefa de condução após o modo de condução automatizada2, o banco desloca-se para a frente e o volante reaparece ao seu alcance.
Se o condutor retomar a tarefa de condução após o modo de condução automatizada2, o banco desloca-se para a frente e o volante reaparece ao seu alcance.
Operação progressiva e intuitiva
Os ecrãs só aparecem quando ativados, por exemplo, através de um simples gesto com o dedo, sendo projetados nas superfícies de madeira. Dependendo do modo de condução – autónomo² ou manual –, as projeções podem ocupar toda a largura do habitáculo ou ser exibidas separadamente para os bancos esquerdo e direito. Quando o Audi grandsphere² está no modo de condução autónoma², a superfície de projeção pode ser utilizada como ecrã para conteúdos de infotainment ou para videoconferências. Para alternar rapidamente entre conteúdos – como música e navegação –, existe um Sensor Bar integrado abaixo da área de projeção. Esta barra apresenta todas as funções e aplicações ativas no veículo através de ícones luminosos.
Perto da porta, na zona do revestimento interior, encontra-se o MMI touchless response. Quando o condutor assume o controlo do volante e da condução, posicionando-se mais à frente no habitáculo, pode aceder a diferentes menus de funções através deste sistema. No modo de condução autónoma², em que os bancos dianteiros estão recuados, entra em ação uma combinação de reconhecimento ocular e controlo por gestos. Um sensor direcionado para os olhos identifica a intenção de interação com a interface, permitindo que os passageiros controlem o sistema apenas com movimentos das mãos – sem necessidade de toque. O sistema adapta-se individualmente a cada utilizador, aprendendo as suas preferências e menus mais utilizados. Com base nestes padrões, não só interpreta comandos básicos de forma inteligente, como também antecipa necessidades e sugere opções relevantes para uma experiência ainda mais intuitiva.
Olhando para o futuro: o Audi grandsphere concept1 ostenta o design Audi de transformação digital.
O Audi Singleframe, típico da marca, é iluminado a partir do interior por detrás de uma cobertura transparente.
O veículo apresentado é um carro conceitual que não está disponível como veículo de produção.
O Audi Singleframe, típico da marca, é iluminado a partir do interior por detrás de uma cobertura transparente.
O veículo apresentado é um carro conceitual que não está disponível como veículo de produção.
O design de uma nova era
O Audi grandsphere concept¹ oferece uma visão inovadora da identidade visual da Audi. O característico Singleframe da marca assume uma nova interpretação, apresentando-se como um hexágono achatado. As suas superfícies internas, posicionadas atrás de uma cobertura transparente, são iluminadas de forma indireta durante a condução, criando um efeito visual marcante e tridimensional. Os faróis, localizados acima do Singleframe, fazem referência ao logótipo da Audi: ampliam e isolam a interseção de dois dos quatro anéis, formando uma espécie de pupila. O resultado é uma assinatura luminosa digital única e inconfundível. As áreas iluminadas podem ajustar-se dinamicamente consoante a função – seja como luzes diurnas ou piscas animados – adaptando-se à situação do trânsito. Esta linguagem de design estende-se também às luzes traseiras, garantindo uma identidade visual coesa e futurista.
A curva dinamicamente inclinada da linha do tejadilho identifica o Audi grandsphere1 como um representante da tradição Audi Sportback.
A curva dinamicamente inclinada da linha do tejadilho identifica o Audi grandsphere1 como um representante da tradição Audi Sportback.
Viver o futuro com a Audi
Para a Audi, moldar o futuro é uma expressão de atitude. Em nenhum lugar esta atitude é mais tangível do que nos estudos e veículos concetuais da marca1. Aqui, a Audi mostra que a mobilidade de amanhã é fascinante e excitante.