Energia pura e desempenho progressivo

Potência

440

kW

Aceleração (0-100 km/h)

3.3

s

Autonomia (WLTP)

486

km

 

Configurador rápido

Combine diferentes acabamentos de pintura e jantes e experimente o Audi RS e-tron GT na vista 3D interactiva.

Design exterior

A pretensão - reinterpretar um automóvel - também se reflecte no design purista que se inspira no desempenho aerodinâmico. O luxo progressivo torna-se a força motriz que torna ainda mais intensa uma experiência de condução altamente emocional. Característica: Insígnia RS com o diamante vermelho.

Design interior

O pacote de design RS - vermelho - confere ao interior do veículo detalhes marcantes com costuras contrastantes em vermelho.

O pacote de design RS cinzento também realça a elegância distinta e o design progressivo do interior do veículo, combinando materiais interiores de alta qualidade com costuras contrastantes em cinzento aço.

 

Pode ouvir a sua música favorita com o Apple Music

Dispõe de acesso ilimitado a milhões de músicas diretamente no ecrã MMI do seu veículo. Pode aceder à sua biblioteca de música pessoal, pesquisar por artista, faixa, álbum e lista de reprodução.

Bateria carregada de 5% a 80%

aprox. 22,5

min

(em condições ideais)

Sistema de carregamento

800

volt

Potência máxima de carregamento: 270 kW

Capacidade da bateria (líquida) até

83,7

kWh

A fórmula do progresso

A bateria de iões de lítio de 800 V integrada no piso plano do Audi RS e-tron GT, que tem uma capacidade bruta de 93,4 kWh, oferece um desempenho extremamente elevado em comparação com os atuais sistemas de 400 V - tanto ao carregar como ao conduzir. Em combinação com o sistema de recuperação, adaptado especificamente à agilidade do Audi RS e-tron GT, proporciona uma autonomia de até 486 km¹, de acordo com o procedimento de medição WLTP.

RS numa nova dimensão

Uma reinterpretação sistemática do quattro. Em combinação com o sistema de propulsão elétrica, a propulsão quattro totalmente variável garante que a potência é distribuída de forma inteligente pelas rodas individuais.

Audi e-tron GT quattro

Consumo elétrico combinado: 21,8-19,9 kWh/100 km Emissões de CO₂ combinadas: 0-0 g/km

Informações sobre o consumo de combustível/energia elétrica e emissões de CO₂ com autonomias dependem do equipamento selecionado para o veículo.

1. A autonomia apresentada varia consoante os seguintes fatores: o modo de condução, o tipo de percurso, a temperatura exterior, o equipamento da viatura e quaisquer outros os consumidores de energia ativos (ex: ar condicionado).

2. Consumo de energia combinado em kWh/100 km: 20,6 - 21,7 (WLTP); Emissões de CO₂ combinadas em g/km: 0

3. O sistema de carregamento e-tron connect é composto por uma unidade de controlo, um cabo de ligação do veículo de comprimento selecionável e dois cabos de ligação à rede (um com uma ficha doméstica e outro com uma ficha industrial). Suporta uma potência de carregamento de até 22 kW. A potência de carregamento depende do tipo de ficha de rede utilizada, da tensão específica do país e do número de fases disponíveis na tomada e da instalação doméstica específica do cliente. Portanto, pode ser inferior em casos individuais.

4. O tempo de carregamento da bateria pode variar dependendo de vários fatores, como temperatura ambiente, uso de outras fichas específicas do país e uso da função de pré-condicionamento (por exemplo, ar condicionado remoto do veículo). Ao usar fichas domésticas, a potência de carregamento é limitada pelo e-tron charging system.

Para o carregamento com corrente alternada, a Audi recomenda o carregamento da bateria de alta tensão em tomadas industriais, estações de carregamento ou numa wall box. Assim, conseguirá alcançar maior eficiência e um tempo de carregamento significativamente menor em comparação com o carregamento com uma tomada doméstica. Com o e-tron charging system, o veículo não deve ser carregado em tomadas domésticas durante a operação normal se uma opção de carregamento estiver disponível numa tomada industrial com corrente alternada (AC) ou numa estação de carregamento pública AC ou CC.