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Audi inicia a produção do A2 e-tron: mais rapidez, eficiência e competitividade

A Audi iniciou a produção do A2 e-tron em Ingolstadt. As primeiras unidades do novo modelo elétrico saíram da linha de montagem na presença do ministro-presidente da Baviera, Markus Söder. Com a produção do A2 e-tron, a Audi demonstra também de que forma a própria empresa está a tornar-se mais eficiente: o tempo de desenvolvimento foi reduzido em 21 meses, o número de variantes e a complexidade foram significativamente diminuídos e o nível de automatização foi aumentado. Os equipamentos e as instalações de produção existentes continuam a ser utilizados.

Data: 11.09.2026 - Tempo de Leitura: 8 min

Audi inicia a produção do A2 e-tron: mais rapidez, eficiência e competitividade

Os principais dados:

· A Audi iniciou, na unidade de Ingolstadt, a produção do modelo 100% elétrico A2 e-tron

· O período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores

· A redução do número de referências de peças e a aplicação do chamado princípio “string of pearls”, entre outras medidas, permitem diminuir a complexidade, as necessidades de espaço e o esforço logístico

· A utilização da Audi Cloud “Edge Cloud 4 Production” representa um passo importante rumo a uma fábrica totalmente interligada

· Assistentes baseados em IA apoiam os colaboradores na pesquisa de informação

Tempo de desenvolvimento reduzido em 21 meses

A Audi reduziu significativamente o processo de desenvolvimento do A2 e-tron. O período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores. A experiência adquirida em projetos anteriores e a simplificação dos processos reduzem o tempo e o esforço necessários para a coordenação, permitindo que o veículo atinja um maior nível de maturidade numa fase mais precoce da produção de pré-série.

Produção mais eficiente através da redução da complexidade

A Audi reduziu significativamente a complexidade no A2 e-tron. O modelo combina um elevado nível de benefícios para o cliente com um número substancialmente inferior de referências de peças relevantes para a produção. Esta abordagem permite também reduzir de forma significativa o número de supermercados logísticos. Como resultado, são necessárias menos áreas destinadas à logística e o abastecimento de materiais no interior da fábrica torna-se mais simples.

Pela primeira vez, a Audi está a aplicar em Ingolstadt o denominado princípio de produção “string of pearls”, já utilizado com sucesso na fábrica de Neckarsulm. A sequência das encomendas dos clientes é definida seis dias antes do início da montagem e, a partir daí, mantida ao longo de todas as áreas de produção. Este tipo de controlo da produção oferece várias vantagens importantes: entre outros aspetos, reduz a complexidade dos processos, uma vez que uma sequência fixa permite que as peças sejam produzidas diretamente pelo fornecedor na ordem correta e acondicionadas no contentor previsto para o efeito. Além disso, a Audi aumenta a eficiência económica do processo de produção, ao eliminar a necessidade de áreas de armazenamento e de sequenciação.

Flexível e eficiente na utilização de recursos

A Audi produz as carroçarias do A2 e-tron em conjunto com as do Audi A3. Tal é possível graças à configuração flexível das instalações.

Mais de 1.200 componentes de produção, incluindo pinças de soldadura robotizadas e cerca de 250 robôs já utilizados no fabrico de outros modelos Audi, estão a ser reutilizados ou destinados a novas aplicações.

Um elevado grau de automatização

Com o A2 e-tron, a Audi introduz na unidade de Ingolstadt a montagem totalmente automatizada das rodas: estações robotizadas totalmente automáticas substituem as anteriores estações de aparafusamento semiautomáticas na área de pré-montagem do chassis, tanto no eixo dianteiro como no eixo traseiro.

Na área de carroçarias do A2 e-tron, a Audi está também a otimizar processos através do denominado “bin picking”. Recorrendo ao processamento de imagem e ao controlo de robôs orientado por câmaras, esta tecnologia inteligente reconhece e recolhe os componentes. Desta forma, é possível reduzir tarefas particularmente exigentes do ponto de vista ergonómico. Pela primeira vez, os robôs conseguem igualmente retirar pequenos componentes de chapa diretamente de contentores onde se encontram dispostos de forma aleatória e encaminhá-los para a fase seguinte do processo de produção.

Audi Cloud e assistentes de IA

A cloud industrial “Edge Cloud 4 Production” apoia a interligação digital da montagem. O Universal Test System, utilizado na colocação em funcionamento das unidades de controlo do A2 e-tron, e o denominado sistema “operator guidance”, que disponibiliza informações sobre as configurações específicas de cada veículo, são controlados centralmente a partir da cloud. Desta forma, deixam de ser necessários mais de 450 computadores industriais na área de montagem.

A Audi está também a implementar, nas suas unidades de produção, vários assistentes de conhecimento baseados em inteligência artificial (IA). Por exemplo, o Supply Chain Chatbot ajuda os colaboradores a pesquisar conhecimentos especializados, processos e documentação.

O Maintenance Chat, por sua vez, apoia as equipas de manutenção na análise de avarias e na procura de soluções.

A2 e-tron assegura competências para o futuro

Para além da inovação tecnológica, o arranque bem-sucedido da produção do A2 e-tron resulta também do desenvolvimento direcionado e antecipado das competências dos colaboradores. Através de um conceito de formação em várias etapas, que combina formação prática com qualificação virtual, a Audi preparou os colaboradores para os requisitos associados à produção do modelo 100% elétrico. Esta abordagem conjuga módulos práticos tradicionais na linha de montagem com conceitos de qualificação digital, como a formação virtual em montagem através de ecrã.

O programa de qualificação para o A2 e-tron reforça as competências na área da mobilidade elétrica na unidade de Ingolstadt e consolida, de forma sustentada, conhecimentos relevantes para o futuro da fábrica. A formação contínua dos colaboradores é um fator essencial para o arranque bem-sucedido de novas tecnologias e para a evolução contínua da produção.

Conclusão

O A2 e-tron é um exemplo da transformação da produção da Audi. A menor complexidade, o elevado grau de automatização e a ampla interligação digital demonstram de que forma a Audi está a impulsionar a transformação das suas fábricas e a reforçar, de forma sustentada, a sua competitividade. Ao mesmo tempo, as pessoas continuam a assumir um papel central no sucesso: as tecnologias modernas apoiam os colaboradores de forma direcionada no desempenho das suas funções.

Declarações sobre o início da produção do Audi A2 e-tron

“O Audi A2 e-tron representa o próximo passo na nossa renovação. Demonstra como pensamos de forma consistente a partir das necessidades do mercado, uma vez que diferentes regiões exigem respostas distintas. O A2 e-tron foi desenvolvido para a Europa e é produzido em Ingolstadt. É o Audi mais eficiente que alguma vez construímos e torna a mobilidade elétrica adequada à utilização quotidiana. Ao mesmo tempo, mostra de forma concreta como estamos a implementar a nossa transformação: desenvolver mais rapidamente, produzir de forma mais eficiente e, assim, reforçar a criação de valor industrial e a competitividade na Alemanha.” – Gernot Döllner, CEO da AUDI AG

“O início da produção do A2 e-tron em Ingolstadt é um sinal forte para a nossa unidade e para o seu futuro. Enquanto comissão de trabalhadores, estamos particularmente orgulhosos deste marco, porque, juntamente com os colaboradores, temos vindo a lutar com grande determinação, desde 2019, para que a Audi desenvolvesse um modelo elétrico de entrada e o produzisse em Ingolstadt. Este projeto representa competência tecnológica, criação de valor industrial e perspetivas de futuro seguras para os nossos colaboradores. Acima de tudo, porém, o arranque bem-sucedido da produção é resultado do enorme empenho e competência dos nossos colegas. Mais uma vez, fica demonstrado que, na Audi, “Na Vanguarda da Técnica” não é apenas anunciado — é concretizado.” – Jörg Schlagbauer, Presidente do Conselho Geral de Trabalhadores da Audi

“O A2 e-tron demonstra, uma vez mais, que é possível produzir automóveis de forma rentável na Alemanha. Neste contexto, assumem particular importância os assistentes de IA desenvolvidos em conjunto pelas nossas unidades de Neckarsulm e Ingolstadt, as nossas instalações de produção altamente flexíveis e, acima de tudo, a competência dos nossos colaboradores. O modelo evidencia a transformação da produção da Audi: menos complexa, ainda mais eficiente e com um elevado grau de digitalização e automatização.” – Gerd Walker, membro do Conselho de Administração da AUDI AG responsável pela Produção e Logística

“O início da produção do Audi A2 e-tron é o resultado de um amplo trabalho de equipa na fábrica de Ingolstadt. Com base na vasta experiência adquirida em numerosos lançamentos de produto, a equipa criou as condições para um arranque bem-sucedido da produção do modelo e continuou a otimizar os nossos processos. A produção do novo modelo reforça competências essenciais na nossa sede.” – Siegfried Schmidtner, Diretor da fábrica Audi de Ingolstadt

Audi inicia a produção do A2 e-tron: mais rapidez, eficiência e competitividade

Os principais dados:

· A Audi iniciou, na unidade de Ingolstadt, a produção do modelo 100% elétrico A2 e-tron

· O período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores

· A redução do número de referências de peças e a aplicação do chamado princípio “string of pearls”, entre outras medidas, permitem diminuir a complexidade, as necessidades de espaço e o esforço logístico

· A utilização da Audi Cloud “Edge Cloud 4 Production” representa um passo importante rumo a uma fábrica totalmente interligada

· Assistentes baseados em IA apoiam os colaboradores na pesquisa de informação

Tempo de desenvolvimento reduzido em 21 meses

A Audi reduziu significativamente o processo de desenvolvimento do A2 e-tron. O período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores. A experiência adquirida em projetos anteriores e a simplificação dos processos reduzem o tempo e o esforço necessários para a coordenação, permitindo que o veículo atinja um maior nível de maturidade numa fase mais precoce da produção de pré-série.

Produção mais eficiente através da redução da complexidade

A Audi reduziu significativamente a complexidade no A2 e-tron. O modelo combina um elevado nível de benefícios para o cliente com um número substancialmente inferior de referências de peças relevantes para a produção. Esta abordagem permite também reduzir de forma significativa o número de supermercados logísticos. Como resultado, são necessárias menos áreas destinadas à logística e o abastecimento de materiais no interior da fábrica torna-se mais simples.

Pela primeira vez, a Audi está a aplicar em Ingolstadt o denominado princípio de produção “string of pearls”, já utilizado com sucesso na fábrica de Neckarsulm. A sequência das encomendas dos clientes é definida seis dias antes do início da montagem e, a partir daí, mantida ao longo de todas as áreas de produção. Este tipo de controlo da produção oferece várias vantagens importantes: entre outros aspetos, reduz a complexidade dos processos, uma vez que uma sequência fixa permite que as peças sejam produzidas diretamente pelo fornecedor na ordem correta e acondicionadas no contentor previsto para o efeito. Além disso, a Audi aumenta a eficiência económica do processo de produção, ao eliminar a necessidade de áreas de armazenamento e de sequenciação.

Flexível e eficiente na utilização de recursos

A Audi produz as carroçarias do A2 e-tron em conjunto com as do Audi A3. Tal é possível graças à configuração flexível das instalações.

Mais de 1.200 componentes de produção, incluindo pinças de soldadura robotizadas e cerca de 250 robôs já utilizados no fabrico de outros modelos Audi, estão a ser reutilizados ou destinados a novas aplicações.

Um elevado grau de automatização

Com o A2 e-tron, a Audi introduz na unidade de Ingolstadt a montagem totalmente automatizada das rodas: estações robotizadas totalmente automáticas substituem as anteriores estações de aparafusamento semiautomáticas na área de pré-montagem do chassis, tanto no eixo dianteiro como no eixo traseiro.

Na área de carroçarias do A2 e-tron, a Audi está também a otimizar processos através do denominado “bin picking”. Recorrendo ao processamento de imagem e ao controlo de robôs orientado por câmaras, esta tecnologia inteligente reconhece e recolhe os componentes. Desta forma, é possível reduzir tarefas particularmente exigentes do ponto de vista ergonómico. Pela primeira vez, os robôs conseguem igualmente retirar pequenos componentes de chapa diretamente de contentores onde se encontram dispostos de forma aleatória e encaminhá-los para a fase seguinte do processo de produção.

Audi Cloud e assistentes de IA

A cloud industrial “Edge Cloud 4 Production” apoia a interligação digital da montagem. O Universal Test System, utilizado na colocação em funcionamento das unidades de controlo do A2 e-tron, e o denominado sistema “operator guidance”, que disponibiliza informações sobre as configurações específicas de cada veículo, são controlados centralmente a partir da cloud. Desta forma, deixam de ser necessários mais de 450 computadores industriais na área de montagem.

A Audi está também a implementar, nas suas unidades de produção, vários assistentes de conhecimento baseados em inteligência artificial (IA). Por exemplo, o Supply Chain Chatbot ajuda os colaboradores a pesquisar conhecimentos especializados, processos e documentação.

O Maintenance Chat, por sua vez, apoia as equipas de manutenção na análise de avarias e na procura de soluções.

A2 e-tron assegura competências para o futuro

Para além da inovação tecnológica, o arranque bem-sucedido da produção do A2 e-tron resulta também do desenvolvimento direcionado e antecipado das competências dos colaboradores. Através de um conceito de formação em várias etapas, que combina formação prática com qualificação virtual, a Audi preparou os colaboradores para os requisitos associados à produção do modelo 100% elétrico. Esta abordagem conjuga módulos práticos tradicionais na linha de montagem com conceitos de qualificação digital, como a formação virtual em montagem através de ecrã.

O programa de qualificação para o A2 e-tron reforça as competências na área da mobilidade elétrica na unidade de Ingolstadt e consolida, de forma sustentada, conhecimentos relevantes para o futuro da fábrica. A formação contínua dos colaboradores é um fator essencial para o arranque bem-sucedido de novas tecnologias e para a evolução contínua da produção.

Conclusão

O A2 e-tron é um exemplo da transformação da produção da Audi. A menor complexidade, o elevado grau de automatização e a ampla interligação digital demonstram de que forma a Audi está a impulsionar a transformação das suas fábricas e a reforçar, de forma sustentada, a sua competitividade. Ao mesmo tempo, as pessoas continuam a assumir um papel central no sucesso: as tecnologias modernas apoiam os colaboradores de forma direcionada no desempenho das suas funções.

Declarações sobre o início da produção do Audi A2 e-tron

“O Audi A2 e-tron representa o próximo passo na nossa renovação. Demonstra como pensamos de forma consistente a partir das necessidades do mercado, uma vez que diferentes regiões exigem respostas distintas. O A2 e-tron foi desenvolvido para a Europa e é produzido em Ingolstadt. É o Audi mais eficiente que alguma vez construímos e torna a mobilidade elétrica adequada à utilização quotidiana. Ao mesmo tempo, mostra de forma concreta como estamos a implementar a nossa transformação: desenvolver mais rapidamente, produzir de forma mais eficiente e, assim, reforçar a criação de valor industrial e a competitividade na Alemanha.” – Gernot Döllner, CEO da AUDI AG

“O início da produção do A2 e-tron em Ingolstadt é um sinal forte para a nossa unidade e para o seu futuro. Enquanto comissão de trabalhadores, estamos particularmente orgulhosos deste marco, porque, juntamente com os colaboradores, temos vindo a lutar com grande determinação, desde 2019, para que a Audi desenvolvesse um modelo elétrico de entrada e o produzisse em Ingolstadt. Este projeto representa competência tecnológica, criação de valor industrial e perspetivas de futuro seguras para os nossos colaboradores. Acima de tudo, porém, o arranque bem-sucedido da produção é resultado do enorme empenho e competência dos nossos colegas. Mais uma vez, fica demonstrado que, na Audi, “Na Vanguarda da Técnica” não é apenas anunciado — é concretizado.” – Jörg Schlagbauer, Presidente do Conselho Geral de Trabalhadores da Audi

“O A2 e-tron demonstra, uma vez mais, que é possível produzir automóveis de forma rentável na Alemanha. Neste contexto, assumem particular importância os assistentes de IA desenvolvidos em conjunto pelas nossas unidades de Neckarsulm e Ingolstadt, as nossas instalações de produção altamente flexíveis e, acima de tudo, a competência dos nossos colaboradores. O modelo evidencia a transformação da produção da Audi: menos complexa, ainda mais eficiente e com um elevado grau de digitalização e automatização.” – Gerd Walker, membro do Conselho de Administração da AUDI AG responsável pela Produção e Logística

“O início da produção do Audi A2 e-tron é o resultado de um amplo trabalho de equipa na fábrica de Ingolstadt. Com base na vasta experiência adquirida em numerosos lançamentos de produto, a equipa criou as condições para um arranque bem-sucedido da produção do modelo e continuou a otimizar os nossos processos. A produção do novo modelo reforça competências essenciais na nossa sede.” – Siegfried Schmidtner, Diretor da fábrica Audi de Ingolstadt

Audi inicia a produção do A2 e-tron: mais rapidez, eficiência e competitividade

Perguntas frequentes

Onde é produzido o Audi A2 e-tron?

A Audi produz o A2 e-tron na unidade de Ingolstadt. A produção teve início em setembro de 2026.

Como alterou a Audi o processo de desenvolvimento do A2 e-tron?

A Audi reduziu significativamente o processo de desenvolvimento do A2 e-tron: o período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores.

Como reduziu a Audi a complexidade do fabrico do A2 e-tron?

Através da redução do número de referências de peças relevantes para a produção e da aplicação do denominado princípio de produção “string of pearls”.

Como utiliza a Audi a automatização no fabrico do A2 e-tron?

Os robôs realizam de forma totalmente automática a montagem das rodas do A2 e-tron. Na área de carroçarias, a tecnologia inteligente “bin picking” recorre ao processamento de imagem e ao controlo de robôs orientado por câmaras para apoiar o manuseamento automatizado de componentes.

Como apoia a Edge Cloud 4 Production o processo de fabrico?

A cloud industrial “Edge Cloud 4 Production” apoia a interligação digital da linha de montagem: os sistemas de teste e de orientação dos operadores são controlados centralmente a partir da cloud. A Audi está também a implementar vários assistentes de conhecimento no ambiente de produção. Com recurso a inteligência artificial, estes facilitam o acesso dos colaboradores a informação, documentação e regulamentos.

Audi inicia a produção do A2 e-tron: mais rapidez, eficiência e competitividade

Perguntas frequentes

Onde é produzido o Audi A2 e-tron?

A Audi produz o A2 e-tron na unidade de Ingolstadt. A produção teve início em setembro de 2026.

Como alterou a Audi o processo de desenvolvimento do A2 e-tron?

A Audi reduziu significativamente o processo de desenvolvimento do A2 e-tron: o período entre o desenvolvimento e a preparação para a produção foi 21 meses mais curto do que em projetos de veículos anteriores.

Como reduziu a Audi a complexidade do fabrico do A2 e-tron?

Através da redução do número de referências de peças relevantes para a produção e da aplicação do denominado princípio de produção “string of pearls”.

Como utiliza a Audi a automatização no fabrico do A2 e-tron?

Os robôs realizam de forma totalmente automática a montagem das rodas do A2 e-tron. Na área de carroçarias, a tecnologia inteligente “bin picking” recorre ao processamento de imagem e ao controlo de robôs orientado por câmaras para apoiar o manuseamento automatizado de componentes.

Como apoia a Edge Cloud 4 Production o processo de fabrico?

A cloud industrial “Edge Cloud 4 Production” apoia a interligação digital da linha de montagem: os sistemas de teste e de orientação dos operadores são controlados centralmente a partir da cloud. A Audi está também a implementar vários assistentes de conhecimento no ambiente de produção. Com recurso a inteligência artificial, estes facilitam o acesso dos colaboradores a informação, documentação e regulamentos.

Consumo de combustível/energia elétrica e valores de emissões dos modelos mencionados acima mencionados:

Audi Q9 TDI 220 kW

Consumo de combustível combinado: 8,0-7,4 l/100 km; Emissões de CO2 combinadas: 209-194 g/km.

Audi Nuvolari

Consumo de combustível combinado (ponderado): 11,3–11,3 l/100 km; Consumo de energia elétrica combinado (ponderado): 7,8–7,8 kWh/100 km; Emissões de CO₂ combinadas (ponderadas): 270–270 g/km; Consumo de combustível com a bateria descarregada (combinado): 14,7–14,7 l/100 km

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