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Audi Nuvolari em 405 dias
405 dias desde o primeiro esboço até ao protótipo funcional: o Audi Nuvolari* demonstra um novo ritmo no desenvolvimento automóvel da Audi. O vídeo de making-of acompanha o percurso do projeto, desde as primeiras ideias conceptuais, passando pelas fases de desenvolvimento e testes, até aos ensaios de resistência realizados com os pilotos da Audi Revolut F1 Team e à estreia mundial, no sul de França.
Data: 06.08.2026 - Tempo de Leitura: 5 min
“O projeto Nuvolari é um exemplo notável da rapidez com que, na Audi, conseguimos transformar uma ideia em realidade — isto é estar Na Vanguarda da Técnica”, afirma Gernot Döllner, CEO da Audi. O novo modelo é muito mais do que um superdesportivo. Enquanto referência tecnológica para o futuro, o Nuvolari* orienta o desenvolvimento dos próximos modelos da Audi e dá um importante impulso ao portefólio tecnológico da Marca. “O Audi Nuvolari* é o automóvel de estrada mais rápido e mais potente que alguma vez produzimos”, afirma Rouven Mohr, membro do Conselho de Administração responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Ao mesmo tempo, o projeto representa uma nova forma de colaboração na Audi: desde o primeiro momento, especialistas em design, tecnologia automóvel, aerodinâmica e sistemas de propulsão trabalharam em estreita articulação numa equipa de projeto autónoma e altamente focada. Cadeias de decisão curtas, comunicação direta e a estreita integração entre todas as áreas permitiram acelerar significativamente o desenvolvimento do projeto. “O Audi Nuvolari* demonstra que, com a atitude certa e um verdadeiro trabalho de equipa, é possível desenvolver um automóvel em tempo recorde sem qualquer compromisso”, afirma Massimo Frascella, Chief Creative Officer da Audi.
“O projeto Nuvolari é um exemplo notável da rapidez com que, na Audi, conseguimos transformar uma ideia em realidade — isto é estar Na Vanguarda da Técnica”, afirma Gernot Döllner, CEO da Audi. O novo modelo é muito mais do que um superdesportivo. Enquanto referência tecnológica para o futuro, o Nuvolari* orienta o desenvolvimento dos próximos modelos da Audi e dá um importante impulso ao portefólio tecnológico da Marca. “O Audi Nuvolari* é o automóvel de estrada mais rápido e mais potente que alguma vez produzimos”, afirma Rouven Mohr, membro do Conselho de Administração responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Ao mesmo tempo, o projeto representa uma nova forma de colaboração na Audi: desde o primeiro momento, especialistas em design, tecnologia automóvel, aerodinâmica e sistemas de propulsão trabalharam em estreita articulação numa equipa de projeto autónoma e altamente focada. Cadeias de decisão curtas, comunicação direta e a estreita integração entre todas as áreas permitiram acelerar significativamente o desenvolvimento do projeto. “O Audi Nuvolari* demonstra que, com a atitude certa e um verdadeiro trabalho de equipa, é possível desenvolver um automóvel em tempo recorde sem qualquer compromisso”, afirma Massimo Frascella, Chief Creative Officer da Audi.
Um percurso de desenvolvimento por toda a Europa
Desde os primeiros esboços em Ingolstadt até aos testes em clima frio realizados com protótipos tecnológicos na Lapónia, passando pelo desenvolvimento da construção leve em Neckarsulm, pelos ensaios no túnel de vento de Ingolstadt, pela afinação da suspensão no sul de Espanha e pelos testes de alta velocidade em Nardò, Itália, especialistas de diferentes áreas trabalharam lado a lado para desenvolver o Audi Nuvolari* em tempo recorde.
“Quando o Nuvolari* se fez à estrada pela primeira vez, o mais gratificante foi ver a expressão no rosto de todas as pessoas que o tinham desenvolvido”, recorda Gernot Döllner. “Ver ganhar vida, pela primeira vez, algo que até então existia apenas num esboço foi uma experiência indescritível.”
Os últimos retoques com a experiência da Fórmula 1
405 dias após a ideia inicial, a equipa do projeto apresentou o protótipo funcional. Seguiu-se a fase de testes com os pilotos da Audi Revolut F1 Team. Gabriel Bortoleto conduziu o Nuvolari* na pista de alta velocidade do Nardò Technical Center. “Vou, sem dúvida, levá-lo ao limite.” Após as sessões de testes, o piloto conclui: “O automóvel é extremamente rápido e o som é incrível. Preciso de dar mais voltas. Quero continuar a sentir esta experiência.”
No circuito de testes de Neustadt an der Donau, o seu colega de equipa na Fórmula 1, Nico Hülkenberg, também explorou todo o potencial do Nuvolari*. “A aceleração e a potência combinada do sistema, superior a 1.000 cv, são verdadeiramente impressionantes.”
No dia 4 de junho de 2026, o Audi Nuvolari* fez finalmente a sua estreia oficial — primeiro na apresentação mundial, em Antibes, e, pouco depois, na sua estreia dinâmica em estrada, integrada no Grande Prémio de Fórmula 1 do Mónaco. “Não poderíamos ter escolhido um cenário mais adequado para a primeira apresentação dinâmica do Nuvolari*”, afirma Gernot Döllner. Nico Hülkenberg acrescenta: “O Mónaco é um dos circuitos mais exigentes e desafiantes do calendário. É o palco ideal para apresentar o Nuvolari* aos fãs e ao mundo.”
Design premiado
O Audi Nuvolari* é o primeiro modelo de produção em série a incorporar a nova linguagem de design da Audi. O automóvel já foi distinguido internacionalmente ao conquistar o prémio "Design of the Year" nos CAR Genius Awards, no Reino Unido. O júri destacou a capacidade do modelo para introduzir uma abordagem mais sóbria e depurada no segmento dos superdesportivos, criando um design simultaneamente inovador e imediatamente reconhecível como um Audi.
Mais informações sobre o Audi Nuvolari* estão disponíveis no press kit. O documentário também pode ser visto no Youtube.
Consumo de combustível/energia elétrica e valores de emissões dos modelos mencionados acima mencionados:
Audi Nuvolari: O veículo apresentado é um protótipo muito próximo da versão de produção. Consumo de combustível combinado (ponderado): 11,3 l/100 km (provisório); Consumo de energia elétrica combinado (provisório): 7,8 kWh/100 km (provisório); Emissões de CO₂ combinadas (ponderadas): 270g/km (provisório); Consumo de combustível com a bateria descarregada (combinado): 14,7 l/100 km (provisório).
Um percurso de desenvolvimento por toda a Europa
Desde os primeiros esboços em Ingolstadt até aos testes em clima frio realizados com protótipos tecnológicos na Lapónia, passando pelo desenvolvimento da construção leve em Neckarsulm, pelos ensaios no túnel de vento de Ingolstadt, pela afinação da suspensão no sul de Espanha e pelos testes de alta velocidade em Nardò, Itália, especialistas de diferentes áreas trabalharam lado a lado para desenvolver o Audi Nuvolari* em tempo recorde.
“Quando o Nuvolari* se fez à estrada pela primeira vez, o mais gratificante foi ver a expressão no rosto de todas as pessoas que o tinham desenvolvido”, recorda Gernot Döllner. “Ver ganhar vida, pela primeira vez, algo que até então existia apenas num esboço foi uma experiência indescritível.”
Os últimos retoques com a experiência da Fórmula 1
405 dias após a ideia inicial, a equipa do projeto apresentou o protótipo funcional. Seguiu-se a fase de testes com os pilotos da Audi Revolut F1 Team. Gabriel Bortoleto conduziu o Nuvolari* na pista de alta velocidade do Nardò Technical Center. “Vou, sem dúvida, levá-lo ao limite.” Após as sessões de testes, o piloto conclui: “O automóvel é extremamente rápido e o som é incrível. Preciso de dar mais voltas. Quero continuar a sentir esta experiência.”
No circuito de testes de Neustadt an der Donau, o seu colega de equipa na Fórmula 1, Nico Hülkenberg, também explorou todo o potencial do Nuvolari*. “A aceleração e a potência combinada do sistema, superior a 1.000 cv, são verdadeiramente impressionantes.”
No dia 4 de junho de 2026, o Audi Nuvolari* fez finalmente a sua estreia oficial — primeiro na apresentação mundial, em Antibes, e, pouco depois, na sua estreia dinâmica em estrada, integrada no Grande Prémio de Fórmula 1 do Mónaco. “Não poderíamos ter escolhido um cenário mais adequado para a primeira apresentação dinâmica do Nuvolari*”, afirma Gernot Döllner. Nico Hülkenberg acrescenta: “O Mónaco é um dos circuitos mais exigentes e desafiantes do calendário. É o palco ideal para apresentar o Nuvolari* aos fãs e ao mundo.”
Design premiado
O Audi Nuvolari* é o primeiro modelo de produção em série a incorporar a nova linguagem de design da Audi. O automóvel já foi distinguido internacionalmente ao conquistar o prémio "Design of the Year" nos CAR Genius Awards, no Reino Unido. O júri destacou a capacidade do modelo para introduzir uma abordagem mais sóbria e depurada no segmento dos superdesportivos, criando um design simultaneamente inovador e imediatamente reconhecível como um Audi.
Mais informações sobre o Audi Nuvolari* estão disponíveis no press kit. O documentário também pode ser visto no Youtube.
Consumo de combustível/energia elétrica e valores de emissões dos modelos mencionados acima mencionados:
Audi Nuvolari: O veículo apresentado é um protótipo muito próximo da versão de produção. Consumo de combustível combinado (ponderado): 11,3 l/100 km (provisório); Consumo de energia elétrica combinado (provisório): 7,8 kWh/100 km (provisório); Emissões de CO₂ combinadas (ponderadas): 270g/km (provisório); Consumo de combustível com a bateria descarregada (combinado): 14,7 l/100 km (provisório).
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