Principais destaques da tecnologia de iluminação do Audi Q9:

O Audi Q9 é o primeiro modelo da Audi a utilizar painéis digitais OLED com design curvo

Esta inovação é possível graças à utilização de uma tecnologia de vidro ultrafino. O vidro de suporte dos painéis OLED tem apenas 0,1 milímetros de espessura, aproximadamente o equivalente à espessura de um cabelo humano. Esta característica permite que os painéis apresentem um raio de curvatura até 200 milímetros, acompanhando os contornos da carroçaria do veículo.

O design tridimensional não só abre novas possibilidades em termos estéticos, como também oferece vantagens funcionais. Ao posicionar os painéis OLED nas extremidades exteriores dos grupos óticos traseiros, a luz permanece visível mesmo a partir de ângulos de observação laterais mais amplos. Esta maior visibilidade lateral contribui diretamente para a segurança rodoviária. A luz de comunicação, com símbolos de aviso integrados na respetiva assinatura luminosa traseira, permite alertar visualmente os restantes utentes da via para situações de acidente ou avaria.

Os painéis digitais OLED curvos foram concebidos e validados para cumprir os requisitos específicos da indústria automóvel em matéria de durabilidade, uniformidade e contraste. Esta tecnologia combina um design inovador com as características distintivas da tecnologia OLED, que a Audi tem vindo a aperfeiçoar continuamente ao longo da última década.

Dez anos de experiência na tecnologia OLED em veículos de produção em série: a Audi continua a impulsionar a sua evolução

Esta história de sucesso teve início em 2016, com o Audi TT RS. A Audi tornou-se o primeiro fabricante automóvel do mundo a introduzir díodos orgânicos emissores de luz (OLED) nos grupos óticos traseiros de um veículo de produção em série, dando início a uma nova era no design da iluminação automóvel. Estas fontes de luz de superfície permitiram alcançar níveis até então inéditos de uniformidade e contraste, bem como criar cenários de iluminação dinâmicos.

Apenas quatro anos depois, em 2020, surgiu a etapa seguinte desta evolução. A digitalização da tecnologia OLED no Audi Q5 permitiu, pela primeira vez, controlar individualmente os segmentos luminosos e personalizar a assinatura luminosa traseira. Os clientes passaram a poder escolher entre diferentes assinaturas luminosas digitais e configurar individualmente o design da iluminação na traseira do seu veículo.

Com a segunda geração da tecnologia OLED digital, a Audi deu continuidade à sua evolução tecnológica com o Audi Q6 e-tron, em 2024. O número de segmentos controláveis individualmente aumentou dez vezes, tendo sido também introduzidas novas funções de segurança. A luz de comunicação veio reforçar ainda mais a segurança rodoviária. Os símbolos de aviso integrados nos grupos óticos traseiros passaram a permitir alertar antecipadamente os restantes utentes da via para situações críticas, como avarias, travagens de emergência ou locais de acidente. Esta geração integra também a função de indicação de proximidade, introduzida pela primeira vez no Audi Q5, que ativa todos os segmentos digitais OLED para chamar a atenção dos restantes utentes da via quando estes se aproximam do veículo imobilizado.

Atualmente, dez anos após a estreia da tecnologia OLED, esta atinge o seu nível de evolução mais avançado com o Audi Q9 e a terceira geração da tecnologia OLED digital. Esta solução combina um design marcante e emocional com funções de segurança inteligentes, proporcionando uma experiência de marca distintiva, tanto de dia como de noite. O Audi Q9 assinala, assim, um novo marco na evolução da iluminação automóvel e no desenvolvimento das tecnologias que irão definir o seu futuro.

Tecnologia OLED digital de terceira geração: maior expressividade, segurança reforçada e mais possibilidades de personalização

Os grupos óticos traseiros com tecnologia OLED digital de terceira geração do novo Audi Q9 integram um total de 512 segmentos digitais, distribuídos por seis painéis. O primeiro painel digital OLED curvo do mundo, com 99 segmentos, é também o maior painel OLED alguma vez utilizado pela Audi num veículo de produção em série.

O elevado número de segmentos permite explorar novas possibilidades de personalização. Estão disponíveis até oito assinaturas luminosas digitais, tanto à frente como atrás. Pela primeira vez, estas assinaturas luminosas digitais podem apresentar-se não apenas em configurações estáticas ou totalmente ativas, mas também em versões semiativas. Esta evolução permite criar efeitos de iluminação particularmente expressivos, com fascinantes efeitos tridimensionais, especialmente durante a noite.

Neste contexto, a tecnologia OLED digital oferece uma vantagem fundamental: por se tratar de fontes de luz de superfície, os OLED permitem criar soluções de iluminação particularmente homogéneas, bem como efeitos luminosos com uma marcante perceção tridimensional. Com a terceira geração desta tecnologia, os grupos óticos traseiros assumem um papel ainda mais distintivo na identidade visual dos modelos Audi.

Tecnologias de iluminação digital: a luz como meio de comunicação entre o veículo e o meio envolvente

Com a terceira geração da tecnologia OLED digital, a Audi amplia as possibilidades de comunicação entre o veículo e o meio envolvente. Os grupos óticos traseiros evoluem progressivamente para verdadeiros ecrãs exteriores inteligentes.

Ao combinar os grupos óticos traseiros com tecnologia OLED digital com os faróis Digital Matrix LED, o Audi Q9 dispõe de um sistema de iluminação inteligente que contribui ativamente para a segurança e permite uma comunicação mais eficaz entre o veículo e os restantes utentes da via. O sistema evoluído de indicação de mudança de direção, introduzido pela primeira vez no Audi Q7, permite ao Audi Q9 assumir um papel ativo na comunicação com os restantes intervenientes no trânsito. Ao efetuar uma mudança de direção ou de faixa de rodagem durante a noite, o sistema projeta na estrada um indicador de mudança de direção estilizado e dinâmico. Desta forma, peões, ciclistas e outros utentes da via conseguem identificar com maior antecedência a intenção de mudança de direção do veículo.

No novo Audi Q9, os faróis Digital Matrix LED utilizam um módulo micro-LED que integra 25.600 micro-LED individuais, num módulo com aproximadamente 13 milímetros de largura. Cada micro-LED tem cerca de 40 micrómetros de dimensão e permite a projeção direta de imagens luminosas de alta resolução durante a noite. Esta tecnologia possibilita uma iluminação da estrada com níveis particularmente elevados de precisão e contraste, permitindo ainda adaptar a distribuição da luz às condições de circulação, o que se revela especialmente vantajoso em condições meteorológicas adversas. As funções de orientação luminosa incluem a iluminação da faixa de rodagem com luzes de orientação, a iluminação de orientação em estradas secundárias e a iluminação da faixa de rodagem com projeção dos indicadores de mudança de direção em autoestrada. Em complemento aos médios, a iluminação da faixa de rodagem ilumina a via em que o veículo circula, enquanto as linhas de orientação projetadas na estrada indicam antecipadamente a posição do veículo dentro da faixa de rodagem.

Em zonas de obras com vias de circulação estreitas, o sistema pode ajustar automaticamente a distribuição da luz e desativar a iluminação da faixa de rodagem, dando prioridade às luzes de orientação para facilitar o posicionamento do veículo no centro da via. As funções de assistência estão disponíveis apenas dentro dos limites de funcionamento do sistema e destinam-se a apoiar o condutor.